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淺談地鐵軌道的無縫焊接

發(fā)布日期:2016-3-24 14:27:15 信息來源:http://kcxmhdb.cn
摘要:     地鐵軌道的無縫焊接絕對(duì)是個(gè)精細(xì)活,經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)有致的多個(gè)焊接工序后,地鐵軌道將成為一個(gè)整體即無縫長(zhǎng)軌,誤差不超過0.5毫米,地鐵列車在軌道上行駛平穩(wěn)舒適、沒有顛簸感

     地鐵軌道的無縫焊接絕對(duì)是個(gè)精細(xì)活,經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)有致的多個(gè)焊接工序后,地鐵軌道將成為一個(gè)整體即無縫長(zhǎng)軌,誤差不超過0.5毫米,地鐵列車在軌道上行駛平穩(wěn)舒適、沒有顛簸感。

    地鐵軌道無縫焊接由價(jià)值1200多萬元的閃電接觸焊軌機(jī)組焊接完成,閃電接觸焊軌機(jī)組是目前******的軌道焊接設(shè)備,電流瞬間短路可以在兩節(jié)鐵軌間形成熔池,焊接溫度超過1000℃。之后機(jī)組進(jìn)行頂鍛,使得兩節(jié)鐵軌連為一體。每焊好一段,都要把鐵軌向機(jī)組方向猛推,焊接時(shí),機(jī)組頂鍛瞬間發(fā)出力量約有11噸,兩節(jié)鐵軌連為一體時(shí)長(zhǎng)度會(huì)損失30~37毫米,下次焊接前要把軌道重新對(duì)位。
精品工程畢竟不負(fù)精品,地鐵軌道焊接完成后,并不完事,隨后還要進(jìn)行粗磨、探傷、正火、精細(xì)磨,應(yīng)力放散與鎖定,軌道調(diào)試等,不能有一絲馬虎。
    我們享受這地鐵的舒適和便捷的同時(shí),也要感謝參與焊接設(shè)備研發(fā)制造的工程師們,更要感謝我們?cè)谇熬焊接工地上辛勤奮斗的工人們,你們辛苦了!
淺談地鐵軌道的無縫焊接由點(diǎn)焊機(jī)生產(chǎn)廠家鎮(zhèn)江精工焊接設(shè)備有限公司于2016-3-24 14:27:15整理發(fā)布。 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:http://kcxmhdb.cn/news/367.html。
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